Vous avez certainement lu mon article sur le magasin de proximité ouvert par Panasonic. Depuis la publication de cet article, on me questionne sur les raisons qui nous ont poussés à ouvrir notre propre magasin. Quelles étaient donc ces motivations ? Avant tout, ce lieu est dédié à l’apprentissage et la création de solutions qui incarnent un format de commerce de proximité de nouvelle génération avec FamilyMart et s’appuie sur un fonctionnement inspiré de la vie réelle.

Dans cet article, je détaillerai les différentes solutions testées dans ce magasin et les avantages qu’elles offrent aux détaillants et à leurs clients.

Le commerce de détail et les détaillants ont fait beaucoup parler d’eux ces dernières années. Ce secteur est en pleine mutation pour satisfaire les demandes évolutives du consommateur dans un monde numérique.
En tant que fournisseur de solutions pour ce secteur, nous devons nous assurer de bien comprendre les besoins des détaillants et la façon dont nous pouvons résoudre leurs difficultés. Dans cette optique, Panasonic collabore évidemment avec ses clients, mais est allé encore plus loin en ouvrant son propre commerce de proximité au Japon.

Depuis plus de dix ans, l’industrie de la logistique se distingue par sa position pionnière en matière d’utilisation de la télématique dans la planifications d’itinéraires de livraison plus rapides, la réalisation d’économies en carburant et la réduction des durées de trajets. Mais aujourd’hui, la notion de véhicules autonomes qui rejoindront probablement notre flotte dans un avenir proche vient élargir les champs du possible au-delà de la simple analyse de données. Il n’est pas rare que des clients me demandent mon avis sur le futur visage de nos véhicules : qu’est-ce qui relève du faisable ou du rêve irréalisable ? Je pense à vrai dire que tout est possible, à condition d’adopter une approche collaborative.

La 35e édition de l’International Supply Chain Conference s’est déroulée à Berlin les 17 et 18 octobre 2018. Cette conférence, à laquelle j’ai eu la chance de participer, est l’un des événements majeurs de l’industrie logistique en Allemagne. Sur deux jours, les principaux acteurs du secteur, leurs fournisseurs et prestataires de services se réunissent pour discuter des défis auxquels ils font face, et pour évoquer de possibles solutions, certaines ayant déjà fait leurs preuves sur le terrain.

Les micro hubs proposent une solution attrayante pour les environnements urbains à forte densité. Ces mini-centres de distribution, parfois temporaires, sont situés à l’intérieur des villes. Les camions de livraison viennent y déposer leurs paquets, lesquels sont ensuite récupérés par des coursiers locaux qui couvrent le dernier tronçon de la livraison. Dans ma dernière note de blog, j’avais promis d’expliquer en détail l’utilisation ingénieuse de ce système au Japon.

Ce lundi, Panasonic a reçu le prix « Retail Innovation of the year » pour sa collaboration innovante avec Domus Projects lors de la cérémonie Checkout National Supplier Retail Awards 2019 récompensant les solutions dédiées au secteur du retail. Ce prix vient saluer notre travail pour la chaîne de commerces de proximité Londis : cette dernière nous avait chargé de créer une solution intégrée pour son magasin sur le campus de l’université de Dublin (Dublin City University) en Irlande.

SECURITY AND BUSINESS INTELLIGENCE – VIDEO SOLUTIONS FROM PANASONIC AT ENGELBERT STRAUSS

Panasonic Business insiste sur l’importance des solutions technologiques à la veille de l’introduction de nouvelles régulations européennes en matière de protection des données.

Alors que Panasonic Business Europe célèbre son centième anniversaire, le groupe vient d’annoncer le lancement d’un nouveau pôle de services et de connaissances : une division spécialisée dans la stratégie de vente au détail, intégrée à la Connected Solutions Company (CNS), fondée en avril 2017.

Avec les dépenses des consommateurs qui augmentent de façon La croissance vertigineuse des dépenses des consommateurs s’accompagne d’une , la demande pour les de livraisons est plus grande importante que jamais. Alors que l’e-commerce continue son expansionpoursuit son développement rapide, le secteur de la logistique doit devrait grandir accompagner cette évolution à ses côtés. Mais que se passe-t-il quand un seul secteur continue smène la course avec une longueur d’avance ?

La révolution globale du e-commerce continue d’alimenter une demande croissante d’expédition de colis à travers le monde. Cependant, la livraison du « dernier kilomètre » reste la partie la plus chère et la moins efficace de tous le processus de livraison d’un colis. 

Un problème majeur dans le domaine de la logistique est d’avoir suffisamment de personnel pour les vingt prochaines années. Une pénurie de travailleurs est prévue dans les pays développés où, pour la première fois, les populations futures seront moins nombreuses que les précédentes.

Un récent livre blanc publié par Panasonic Business a mis en évidence la nécessité d’ avoir des bâtiments capables de faciliter la croissance de l’automatisation et de la robotique dans le secteur de la logistique.

Les villes intelligentes intègrent des technologies d'information, des disciplines de planification urbaine et des infrastructures innovantes pour offrir aux résidents une vie plus saine, plus durable et plus épanouissante.

Le consommateur a soif de connectivité et d'informations – une soif qui bouleverse le secteur du transport dans le monde entier. Lorsqu'il traverse une plateforme de transit, le passager moyen côtoie toute une série de points d'engagement potentiels et différentes technologies.

La manière dont nous, les consommateurs, préparons les fêtes de fin d'année a changé au cours de la dernière décennie. Mais peut-être que le principal changement auquel sont confrontés les détaillants est le souhait de satisfaction immédiate des clients, les livraisons le lendemain de la commande étant devenues une nécessité absolue.